 |
スピードも上げながら、どんどんと進んでいきます。 このあたりも景色がよく、のんびりムードというような感じの光景が広がります。 |
 |
途中では、小田急の車庫の前を通過し、新型の車両を見ることができました。
|
 |
唯一の停車駅である、町田（まちだ）駅で、
相互リンクしているキハＹＳ系さんと合流し、鉄談義をしました。 列車は、多摩川を渡り、東京都へと入っていきます。 |
 |
しばらくすると、高層ビル群が見えてきました。 大都会がだんだんと近づいてくるのが、わかる光景です。 |
 |
このあたりから、減速走行ばかりが続いていました。 途中の、代々木上原（よよぎうえはら）駅を通過中、地下鉄千代田線の車両が見えました。 |
 |
１３時２１分、終点の新宿（しんじゅく）駅に到着しました。 小田原から１時間１５分ほどでしたが、あっという間の感じで、充実したロマンスカーＶＳＥの旅でした。 |
 |
時間がありますので、この駅で、キハＹＳ系さんとともに、撮り鉄をしました。 |
 |
折り返し整備時間のため、これから乗ろうとする乗客は、ホームでおあずけの状態でした。
|
 |
このロマンスカーＶＳＥの先頭部の側面も、ずいぶんとデザインがきれいです。
|
 |
しばらくすると、反対ホームには、特急あさぎり号が到着しました。 これも小田急の特急車両で、ＲＳＥと呼ばれている車両です。 |
 |
このＲＳＥの特徴は、こちらの２階建て車両です。 ２階席は、ＪＲのグリーン車と同じような座席となっており、マークもグリーン車マークがついています。 |
 |
その他のほうは、普通車ですが、どの車両もハイデッカー構造となっていました。
|
 |
その次に来た特急列車は、ロマンスカーＬＳＥ号です。 小田急の特急列車で、今走行している列車では、一番古い特急車両がこの車両です。 |
 |
側面を見ると、先ほどのロマンスカーＶＳＥ号とは、違い一昔前のパノラマカーという感じがします。
|
 |
そして、新宿駅から、ＪＲ山手線に乗って、品川駅へ向かいました。
|
 |
品川駅で、ネット仲間の猫苺さんとＫＡＺＵ−Ｔさんとお会いして、皆で乾杯・・・。
|
 |
その後は、カラオケを行ない、大盛り上がりをしました。
|
 |
ＪＲ品川駅で、お別れをして、新幹線ホームに来ました。
|
 |
わたくしの乗る新幹線が到着しました。 |
 |
１９時１７分発の広島行きののぞみ号に乗車します。
|
 |
車両は、Ｎ７００系です。
|
 |
Ｎ７００系の特徴といえば、こちらの大きな車いす用トイレや洗面台ではないでしょうか。 |
 |
最初の停車駅、新横浜駅に到着しました。 ここで、一気に乗客が乗り込んできました。 |
 |
ほぼ満席のまま、ノンストップで走りました。
|
 |
２０時５１分、名古屋駅に到着しました。 無事に旅を終えることができました。 |
